Grundfos Tauchmotorpumpe EF Schmutzwasserpumpen Grauguss EF30.50.06.EX.2.50B, 1 kW 9,11 l/s 96106551
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Hersteller | Grundfos |
Artikelnummer | 96106551 |
Model | EF30.50.06.EX.2.50B |
Nennförderstrom | 4.17 l/s |
Nennförderhöhe | 6.23 m |
Leistungsaufnahme P1 | 1 kW |
Laufradtyp | SEMI OPEN |
Laufradwerkstoff | Grauguss |
Anschlussgröße | 2 inch |
Medientemperaturbereich | 0 .. 40 °C |
Rated power - P2 | 0.6 kW |
Bemessungsspannung | 3 x 400-415 V |
Nennstrom | 2.3 A |
Nennstrom bei 3/4 Ladung | 2.1 A |
Nennstrom bei 1/2 Ladung | 2 A |
Tauchmotorpumpen EF > Schmutzwasserpumpen Grauguss
- Abwasser in Gewerbeimmobilien
- Abwassertransport in kommunalen Klärwerken
Flexibel einsetzbare Schmutzwasserpumpen
Bei der Förderung von Schmutzwasser, das in oder in unmittelbarer Umgebung von Wohnhäusern, landwirtschaftlichen Betrieben und kleinen Industriebetrieben anfällt, ist Flexibilität, eine einfache Bedienung und ein zuverlässiger Betrieb gefragt. Die Schmutzwasser-Tauchmotorpumpen der Baureihe EF sind für die Förderung von Sicker- und Oberflächenwasser sowie von Schmutzwasser mit kleinen Verunreinigungen bestimmt. Sie sind für die freistehende Installation, die Installation an einer Hängevorrichtung sowie für die Installation an einem Kupplungsfußkrümmer geeignet.
Für die Laufradeinstellung ist kein Zerlegen der Pumpe erforderlich. Die AUTOADAPT-Ausführungen bieten zudem eine einfache Plug-and-Pump-Lösung. Dank der integrierten Steuerung und Sensoren sowie des integrierten Motorschutzes müssen die Schmutzwasserpumpen EF AUTOADAPT nur an die Netzversorgung angeschlossen werden. Die Pumpe ist komplett ausgestattet. Dazu gehören ein Regler, Sensoren und der Motorschutz.
EF30.50.06.EX.2.50B
Schmutzwasser-Tauchmotorpumpe aus Grauguss.
Anwendungsgebiet:
Schmutz- und Niederschlagswasser mit faserigen
und abrasiven Bestandteilen.
Vertikale, einstufiges Blockaggregat für Nassaufstellung mit Tragegriff. Das offene Einkanallaufrad hat einen freien Durchgang von 30 mm.
Doppeltes Dichtungssystem als kompakte Cartridge-/Patronendichtung. Ölsperrkammer gefüllt mit physiologisch unbedenklichem Spezialöl, von außen kontrollierbar.
Der explosionsgeschützte Motor hat 2 Satz Thermoschalter zur Temperaturüberwachung in der Wicklung und ist ausgelegt für S1 - und S3 - Betrieb im eingetauchten Zustand.
Kabeleinführung: über Edelstahlsteckverschraubung,
Kabel längswasserdicht vergossen.
Servicefreundliches Edelstahlspannband zur
schnellen Trennung von Motor und Hydraulik.
den transportablen sowie stationären Einsatz in Schächten. Der Druckstutzen kann in zwei Stellungen (um 180°gedreht) zum Motor montiert werden.
