


Grundfos Tauchmotorpumpe DWK.E.10.200.550.5.1D 60.71 kW 44 m 75 l/s, 96922676
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Überblick
Hersteller | Grundfos |
Artikelnummer | 96922676 |
Model | DWK.E.10.200.550.5.1D |
Nennförderstrom | 75 l/s |
Nennförderhöhe | 44 m |
Leistungsaufnahme P1 | 60.71 kW |
Tatsächlicher Laufraddurchmesser | 243 mm |
Laufradtyp | Enclosed impeller |
Pumpengehäuse | Grauguss |
Laufradwerkstoff | Sphäroguss |
Motor house | Cast iron |
Medientemperaturbereich | 0 .. 40 °C |
Rated power - P2 | 55 kW |
Bemessungsspannung | 3 x 380-415 V |
Nennstrom bei 3/4 Ladung | 83 A |
Tauchmotorpumpen DWK
GROSSE ENTWÄSSERUNGSPUMPEN
DWK
Die Baupumpen verfügen über ein halboffenes oder geschlossenes Laufrad. Sie sind für die Baustellenentwässerung im Innen- und Außenbereich konzipiert. Die Pumpen sind aus korrosionsbeständigen Werkstoffen wie Gusseisen oder rostfreiem Stahl mit hohem Chromgehalt gefertigt und für raue Umgebungsbedingungen geeignet.
VORTEILE
- Höchste Anpassungsfähigkeit und Zuverlässigkeit dank spezieller Schutzeinrichtungen für den Betrieb in rauer Umgebung
- Oben angeordneter Druckstutzen mit verschiedenen Anschlussmöglichkeiten für eine vielseitige Verwendung der Pumpe in Abhängigkeit der vorliegenden Gegebenheiten und Anforderungen
- Lange Lebensdauer und geringe Ausfallzeiten dank doppelter Gleitringdichtung bei Pumpen bis 15 kW und einem dreifachen Dichtungssystem bei Pumpen mit 22 bis 90 kW
DWK.E.10.200.550.5.1D
Bautauchpumpe
Die Grundfos DWK-Pumpe ist eine Tauchmotorpumpe für die Entwässerung.
Die Pumpe ist geeignet zur Förderung von
- großen Mengen an Grund- und Oberflächenwasser
- Sickerwasser in Verbindung mit großen Förderhöhen
- verschmutztem Wasser aus Sickerschächten.
Dank der kompakten Bauweise ist die Pumpe sowohl für die mobile Nutzung, als auch für die Festinstallation geeignet.
Die aus Grauguss gefertigte Pumpe besitzt einen vertikalen Druckabgang und einen integrierten, vollständig gekapselten Drehstrom-Tauchmotor der Wärmeklasse F (155 °C).
Die Pumpe ist mit einer Steigleitung, einem Kühlmantel zur kontinuierlichen Kühlung des Motors durch das Fördermedium und einem geschlossenen Laufrad zum Erreichen eines hohen Wirkungsgrads ausgerüstet.
Die Pumpe besitzt eine doppelte Gleitringdichtung und zusätzlich eine Lippendichtung, die die Welle und die Gleitringdichtung vor abrasiven Bestandteilen schützt.
Die Pumpe verfügt über einen Bimetall-Temperaturfühler zum Schutz des Motors vor Überhitzung und über einen Elektrodensensor, der das Eindringen von Wasser in das Motorgehäuse erkennt.
Die Kabeldichtung besteht aus einer Gummibuchse sowie einer Abdeckung aus Gummi und Epoxid verhindert so das Eindringen von Wasser in den Motor.
